Mașinile electrice au fost promovate ani la rând drept alternativa mai ieftină și mai puțin poluantă la automobilele pe benzină și motorină. Însă în Marea Britanie regulile fiscale se schimbă: de la 1 aprilie 2028 este prevăzută introducerea unei taxe în funcție de distanța parcursă. Iar această taxă nu va înlocui impozitul auto anual, ci se va adăuga la acesta.
Două taxe pentru aceeași mașină electrică
Până în aprilie 2025, proprietarii autoturismelor complet electrice din Marea Britanie beneficiau, în general, de scutire de impozitul auto anual.
Această facilitate a fost eliminată. În prezent, mașinile electrice sunt supuse impozitului auto, la fel ca automobilele cu motoare convenționale, potrivit regulilor aplicabile fiecărui vehicul.
Guvernul britanic a mers însă mai departe și a anunțat introducerea unei noi taxe, numită Electric Vehicle Excise Duty (eVED), care va depinde de numărul de mile parcurse.
Cu alte cuvinte, proprietarul unei mașini electrice va avea de achitat două obligații fiscale distincte:
- impozitul auto anual;
- o taxă suplimentară calculată în funcție de distanța parcursă.
Noua taxă este programată să intre în vigoare la 1 aprilie 2028.
Cât vor plăti șoferii?
Pentru autoturismele complet electrice, taxa anunțată este de 3 pence pentru fiecare milă parcursă.
O milă britanică înseamnă aproximativ 1,61 kilometri. Prin urmare, taxa reprezintă aproximativ 1,86 pence pentru fiecare kilometru.
Iată câteva exemple de costuri anuale, calculate exclusiv pentru noua taxă:
| Kilometri parcurși anual | Taxa suplimentară |
|---|---|
| 5.000 km | aproximativ 93 lire |
| 10.000 km | aproximativ 186 lire |
| 15.000 km | aproximativ 280 lire |
| 20.000 km | aproximativ 373 lire |
Aceste sume nu includ impozitul auto anual, asigurarea, energia electrică sau celelalte costuri de întreținere.
De exemplu, pentru o mașină electrică supusă unui impozit auto anual de 200 de lire, care parcurge 15.000 de kilometri pe an, cele două obligații fiscale ar însuma aproximativ 480 de lire anual.
Valoarea exactă a impozitului auto depinde însă de caracteristicile și data primei înmatriculări a vehiculului.
Cum va afla statul câți kilometri a parcurs o mașină?
Una dintre cele mai importante întrebări este cum va verifica autoritatea britanică distanța parcursă.
Sistemul propus utilizează declararea kilometrajului și verificarea acestuia, inclusiv prin inspecția tehnică periodică britanică, numită MOT, comparabilă cu TÜV-ul din Germania.
Proprietarul va estima distanța pe care intenționează să o parcurgă, iar ulterior se va face regularizarea pe baza kilometrajului verificat.
Astfel, cine conduce mai mult va plăti mai mult, iar cine folosește mașina doar ocazional va avea o taxă mai mică.
Detaliile administrative ale sistemului sunt stabilite în cadrul pregătirii introducerii noii taxe.
Dar șoferii mașinilor pe benzină și motorină ce plătesc?
Aici trebuie făcută o diferență importantă.
Șoferii mașinilor pe benzină și motorină plătesc deja impozit auto anual și taxe incluse în prețul carburantului.
Atunci când alimentează la pompă, ei achită indirect și acciza pe combustibil. Cu cât consumă mai mult carburant, cu atât contribuie mai mult la bugetul statului.
Proprietarii mașinilor complet electrice nu cumpără benzină sau motorină și, prin urmare, nu plătesc această acciză.
Guvernul britanic susține că noua taxă urmărește tocmai compensarea unei părți din veniturile care vor dispărea treptat pe măsură ce tot mai multe persoane renunță la automobilele cu motoare termice.
Totuși, asta nu înseamnă automat că mașinile electrice vor deveni mai scumpe decât cele pe benzină sau motorină. Pentru o comparație corectă trebuie luate în calcul toate taxele, costul energiei și consumul fiecărui vehicul.
Ce se întâmplă în Germania? Vor plăti și șoferii germani o taxă pe kilometru?
În Germania nu există, în prezent, o taxă generală pe kilometru pentru autoturismele electrice și nici un calendar oficial de introducere a unei asemenea taxe.
Dimpotrivă, autoritățile germane au prelungit scutirea de impozit auto pentru vehiculele complet electrice.
Conform reglementărilor actuale, automobilele electrice înmatriculate pentru prima dată până la 31 decembrie 2030 pot beneficia de scutirea de impozit pentru maximum zece ani, dar nu mai târziu de 31 decembrie 2035.
După expirarea scutirii, pentru vehiculele complet electrice se aplică un impozit auto redus conform legislației germane.
Prin urmare, ceea ce se pregătește în Marea Britanie nu reprezintă, în acest moment, o măsură adoptată și de Germania.
De ce este importantă această schimbare pentru cetățeni?
Noua taxă britanică ridică o întrebare care va deveni tot mai importantă în Europa: cum vor finanța statele infrastructura și cheltuielile publice atunci când încasările din taxele pe benzină și motorină vor scădea?
Ani la rând, cumpărătorii de mașini electrice au fost încurajați prin scutiri fiscale și alte facilități. Însă exemplul britanic arată că aceste avantaje nu sunt neapărat permanente.
Pentru cetățeni, problema este una foarte concretă: atunci când cumpără un automobil, trebuie să știe nu doar cât costă vehiculul astăzi, ci și ce obligații fiscale ar putea apărea în anii următori.
O taxă suplimentară poate avea efecte diferite. Pentru un șofer care parcurge doar câteva mii de kilometri anual, costul poate fi relativ redus. Pentru o familie care folosește zilnic automobilul la serviciu sau pentru deplasări lungi, suma poate deveni semnificativă.
Concluzie: Marea Britanie schimbă regulile, Germania păstrează deocamdată facilitățile
Din aprilie 2028, Marea Britanie intenționează să perceapă proprietarilor de autoturisme electrice o taxă suplimentară în funcție de distanța parcursă, pe lângă impozitul auto anual.
Germania urmează, în prezent, o politică diferită, menținând scutirea temporară de impozit pentru automobilele complet electrice.
Întrebarea pentru viitor nu este doar dacă mașinile electrice sunt mai economice, ci și cât timp vor rămâne avantajele fiscale oferite cumpărătorilor.
Pentru cetățenii români care locuiesc în Germania, Marea Britanie sau în alte state europene, evoluția acestor politici merită urmărită cu atenție.
