Când numerarul nu mai este binevenit:
Transportul public german îi exclude pe cetățenii care plătesc cash?
GERMANIA CASHLESS?
Germania a fost mult timp considerată una dintre ultimele redute europene ale plății în numerar. În magazine, restaurante și piețe, milioane de germani continuă să prefere bancnotele și monedele.
În ultimii ani însă, sub pretextul digitalizării și al eficienței administrative, anumite companii de transport public au început să elimine treptat plata cash.
Cel mai cunoscut exemplu este compania Rheinbahn din Düsseldorf.
O întrebare simplă
Ce face pensionarul care merge o dată la câteva luni la spital?
Ce face turistul care ajunge într-un oraș german și are în buzunar doar numerar?
Ce face persoana care nu deține smartphone?
Ce face omul care nu are cont bancar?
În opinia mea, transportul public nu trebuie să fie accesibil doar persoanelor digitalizate.
Problema nu este existența lor.Problema este de ce cetățeanul trebuie să fie obligat să le folosească.
Licență publică, obligații publice
Companiile precum Rheinbahn nu sunt magazine private.
Ele operează servicii publice esențiale.
Autobuzele, tramvaiele și metrourile nu sunt un club exclusivist pentru posesorii de carduri.
Ele există pentru întreaga populație.
Rheinbahn nu este singura
Fenomenul nu se limitează la Düsseldorf.
În berlin, BVG a eliminat plata cash direct în autobuze.
În Wuppertal, operatorul WSW mobil pregătește de asemenea sisteme exclusiv cashless.
Vedem astfel un model care se repetă în tot mai multe orașe germane.
Numerarul este libertate
În opinia mea, discuția nu este despre tehnologie.
Discuția este despre libertatea cetățeanului.
În momentul în care serviciile publice încep să respingă numerarul, apare întrebarea pe care autoritățile și companiile evită să o discute:
