Începând de sâmbătă, 1 noiembrie, intră în vigoare în austria obligația situațională de echipare cu anvelope de iarnă. Conform legislației, toate autoturismele, vehiculele comerciale ușoare și mopedele auto (microcar) trebuie să aibă montate anvelope de iarnă pe toate roțile atunci când circulă în condiții de zăpadă, gheață sau polei.
Autoritățile austriece avertizează că nerespectarea acestei reguli poate atrage amenzi usturătoare, care pot ajunge până la 10.000 de euro, în funcție de gravitatea situației și de eventualele consecințe produse în trafic.
„Situațională”, dar obligatorie în practică
Legea austriacă nu impune o dată fixă pentru folosirea anvelopelor de iarnă, ci o regulă „situațională” – adică acestea sunt obligatorii doar atunci când condițiile meteo o cer.
Cu toate acestea, în realitate, poliția și asiguratorii tratează această regulă ca pe o obligație de sezon, între 1 noiembrie și 15 aprilie, perioadă în care Austria se confruntă frecvent cu temperaturi scăzute și ninsori.
Un șofer prins circulând cu anvelope de vară pe carosabil acoperit de zăpadă sau gheață riscă:
- o amendă între 35 și 10.000 de euro,
- imobilizarea vehiculului până la remedierea situației,
- iar în caz de accident, răspundere totală pentru daune, chiar dacă vina nu îi aparține în totalitate.
Responsabilitate individuală, dar și capcană birocratică
Autoritățile justifică măsura prin nevoia de siguranță rutieră, însă criticii atrag atenția că sistemul „situațional” lasă loc de abuzuri și interpretări.
De multe ori, șoferii sunt sancționați chiar și atunci când drumul este uscat, dacă polițistul consideră că „există risc de polei”.
Pentru turiștii și lucrătorii sezonieri care traversează Austria în această perioadă, legislația devine o capcană: necunoașterea detaliilor legale sau lipsa dovezii că anvelopele sunt „M+S” (mud and snow) poate aduce amenzi de sute sau mii de euro.
Asiguratorii pot refuza despăgubirea
O altă consecință gravă a nerespectării regulii o reprezintă posibila pierdere a dreptului la despăgubire.
În cazul unui accident rutier, companiile de asigurări pot refuza acoperirea daunelor dacă vehiculul nu era echipat cu anvelope de iarnă corespunzătoare – chiar și atunci când impactul nu a fost cauzat de starea drumului.
Concluzie: o lege a bunului-simț, dar aplicată cu dublu standard
Deși scopul declarat al legii este creșterea siguranței pe drumurile austriece, mulți șoferi consideră măsura o nouă formă de taxare mascată.
Austria este una dintre puținele țări europene care aplică amenzi de până la 10.000 de euro pentru o simplă abatere de la echiparea sezonieră – sume disproporționate, mai ales pentru muncitorii străini care tranzitează țara.
Hai în comunitatea de WhatsApp: VoceaPoporului
Astfel, în timp ce autoritățile vorbesc despre „responsabilitate și prevenție”, în practică, legea devine încă un instrument prin care statul își crește veniturile pe spatele cetățenilor obișnuiți.
