Un gest de omenie s-a transformat într-un coșmar pentru un cuplu din Bavaria. Un bărbat de 55 de ani, aflat la volanul unui Kia împreună cu soția sa, a oprit pe o șosea din apropierea localității Schwarzach am Main (Unterfranken) pentru a ajuta un automobil Mercedes aparent rămas în pană de combustibil. Ce nu știa însă este că „victima” nu era deloc în dificultate — ci un hoț de mașini în plină acțiune.
Finalul episodului? Bărbatul binevoitor a rămas fără mașină și fără soție, luate „la pachet” de individul pe care încerca să-l ajute.
Hoțul de la pană – un plan calculat
Potrivit poliției din Würzburg, Mercedesul fusese furat cu puțin timp înainte la aproximativ 100 km distanță, în Hildburghausen (Thüringen). Hoțul a reușit să fugă, dar doar până acolo unde cei aproximativ 10 litri de carburant găsiți în rezervor s-au terminat.
Când cuplul din Kia a oprit să vadă ce se întâmplă, totul părea o situație de rutină. Bărbatul a coborât să ofere ajutorul, însă în secunda următoare individul s-a urcat rapid la volanul Kia-ului și a decolat — cu soția șoferului pe scaunul pasagerului, complet șocată și incapabilă să reacționeze.
Victima eliberată după 13 km. Hoțul — dispărut din nou
Femeia a fost eliberată câțiva kilometri mai departe, la intrarea în orașul Kitzingen. Hoțul — acum aflat la volanul celei de-a două mașini furate în aceeași zi — a dispărut din nou înainte ca poliția să ajungă.
Poliția bavareză știe însă exact cine este făptașul: un bărbat de 26 de ani, cetățean ungar, cunoscut în mediile infracționale. Acesta urmează să fie cercetat pentru:
- furt auto,
- furt repetat auto,
- lipsire de libertate / răpire.
Deocamdată, este de negăsit.
Întrebarea care rămâne: trebuie să ajutăm sau riscăm să devenim victime?
Cazul pune pe masă o dezbatere dureroasă — mai este sigur să ajuți pe cineva pe marginea drumului? Sau infractorii se folosesc tot mai mult de bunăvoința oamenilor?
În Germania, legea spune clar: nu există obligația de a ajuta la o simplă pană auto. „Nederespectarea obligației de acordare a ajutorului” se aplică doar atunci când există risc pentru viața unei persoane — de exemplu, accident, răniri sau urgențe medicale.
Un sondaj INSA arată însă o realitate și mai dură:
- Doar 26% dintre șoferi ar opri pentru a ajuta la o pană.
- Doar 44% știu că nu sunt obligați legal să ajute.
- În practică, doar un șofer din cinci oprește când este făcut semn.
- Aproape la fel de mulți șoferi recunosc că le este teamă să nu devină victime ale unei infracțiuni dacă oferă ajutor.
Omenia devine vulnerabilitate?
Cazul de la Würzburg este simptomatic pentru o Europă în care infracționalitatea devine tot mai organizată și tot mai cinică. Oamenii cu bun-simț ajung să fie folosiți și jefuiți chiar atunci când încearcă să facă bine. Iar poliția prinde — uneori — doar firimiturile din urmă.
Hai în comunitatea de WhatsApp: VoceaPoporului
Într-o societate în care instinctul de a ajuta dispare din cauza fricii, cine mai are de câștigat? Cu siguranță nu oamenii cinstiți.
