Tot mai mulți cetățeni europeni reușesc să părăsească zonele tensionate din Orientul Mijlociu cu ajutorul zborurilor organizate de guvernele statelor lor. În ultimele zile, mai multe state din Uniunea Europeană au organizat operațiuni de repatriere pentru turiștii rămași blocați în regiune. Situația ridică însă o întrebare importantă: cine suportă costurile acestor zboruri de evacuare – statul sau cetățenii?
Primul zbor cu cetățeni austrieci a ajuns la Viena
Primul avion charter organizat de autoritățile austriece a aterizat miercuri seara pe aeroportul din Viena-Schwechat. La bord se aflau 151 de cetățeni austrieci, evacuați din regiune prin intermediul orașului Maskat, capitala Omanului.
Ministerul de Externe de la Viena a anunțat că alte două zboruri sunt programate pentru zilele următoare, cu aproximativ 480 de locuri disponibile, pentru a aduce acasă alți austrieci aflați în Orientul Mijlociu. Zborurile urmează să plece din Riad și Maskat și vor fi operate de compania aeriană Austrian Airlines.
Autoritățile austriece lucrează în paralel și la alte variante de evacuare pentru persoanele care nu se află în zone cu aeroporturi funcționale. Ambasadele organizează transporturi cu autobuzul pentru turiștii rămași blocați, de exemplu:
- din Qatar către Arabia Saudită,
- din Dubai către Oman,
de unde aceștia pot continua călătoria spre Europa.
Cooperare între statele Uniunii Europene
Evacuarea cetățenilor europeni nu este realizată doar la nivel național. Ministerul de Externe austriac a confirmat că operațiunile sunt coordonate și la nivelul Uniunii Europene.
De exemplu, unii cetățeni austrieci au reușit să părăsească regiunea folosind un zbor organizat de Cehia din Iordania către Praga. Astfel de soluții sunt posibile deoarece statele UE își pun reciproc la dispoziție locuri în aeronavele de evacuare.
În același timp, dacă există zboruri comerciale disponibile, autoritățile recomandă cetățenilor să le folosească, pentru a reduce presiunea asupra operațiunilor de evacuare organizate de stat.
Cât costă zborurile de repatriere
Un subiect sensibil rămâne costul acestor zboruri speciale.
În Germania, turiștii evacuați din Orientul Mijlociu cu avioane charter organizate de guvern trebuie să plătească aproximativ 500 de euro de persoană, o sumă considerată apropiată de prețul unui bilet obișnuit la clasa economic.
În Austria situația este diferită. Pentru primul zbor charter care a aterizat la Viena, pasagerii nu au fost obligați să plătească nimic, potrivit unei declarații oficiale a Ministerului de Externe.
Totuși, autoritățile austriece au precizat că acest lucru nu garantează că toate zborurile viitoare vor fi gratuite. În anumite situații, ar putea fi percepute contribuții sau costuri parțiale, în funcție de circumstanțe.
Reprezentanții ministerului au subliniat însă că, în acest moment, prioritatea este alta: aducerea rapidă a cetățenilor în siguranță acasă.
Uniunea Europeană plătește o parte din costuri
Operațiunile de evacuare sunt sprijinite și financiar de Uniunea Europeană prin intermediul Centrului de Coordonare a Răspunsului la Situații de Urgență (ERCC).
Până la începutul lunii martie, zece state membre activaseră deja acest mecanism pentru repatrierea cetățenilor blocați în Orientul Mijlociu:
- Belgia
- Bulgaria
- Cehia
- Franța
- Italia
- Cipru
- Luxemburg
- România
- Slovacia
- Austria
Conform regulilor europene, până la 75% din costurile eligibile ale unui zbor pot fi rambursate de UE. Există însă o condiție: cel puțin 30% dintre locurile din avion trebuie oferite cetățenilor altor state membre ale Uniunii Europene.
Acest sistem permite statelor să reducă costurile și să organizeze mai eficient evacuările în situații de criză.
O realitate a geopoliticii actuale
Evenimentele recente arată încă o dată cât de rapid pot deveni periculoase zonele considerate până de curând destinații turistice. În astfel de situații, repatrierea cetățenilor devine o operațiune complexă, care implică cooperare diplomatică, logistică și financiară între mai multe state.
În timp ce unele guverne cer cetățenilor să contribuie la costul zborurilor de salvare, altele aleg să suporte temporar cheltuielile. În multe cazuri însă, o parte semnificativă a costurilor ajunge să fie acoperită din fonduri europene, adică indirect din contribuțiile statelor membre.
Hai în comunitatea de WhatsApp: VoceaPoporului
Rămâne de văzut dacă, pe termen lung, aceste operațiuni vor continua să fie finanțate în același mod sau dacă cetățenii europeni vor fi nevoiți să suporte o parte tot mai mare din costurile evacuărilor în situații de criză.
