Plata cu cardul și telefonul mobil câștigă teren în Germania, dar în unele locuri numerarul nu mai este deloc acceptat. La Regensburg, interdicția de a plăti cash a devenit realitate în transportul public – o măsură care aprinde dezbateri aprinse la nivel național.
UE introduce limită pentru numerar din 2027
În ultimii ani, presa a vorbit intens despre un așa-numit „interzis al plăților cash” impus de Uniunea Europeană. În realitate, Bruxelles-ul va introduce din 2027 doar o limită maximă de 10.000 de euro pentru plățile în numerar, în încercarea de a combate spălarea banilor.
Cu toate acestea, un bancar fără numerar se insinuează deja în Germania – fără decizie oficială, dar prin măsuri locale tot mai răspândite.
Regensburg: fără cash în autobuze
Din luna decembrie, în autobuzele din Regensburg nu se mai poate plăti cu bani cash. Cardul și telefonul au devenit singurele metode acceptate. Cei care vor să plătească numerar sunt obligați să cumpere biletul înainte de urcare, de la un punct de vânzare.
După o fază de testare în octombrie, întreaga flotă urbană a trecut la acest sistem „fără numerar”, anunță Stadtwerk Regensburg.
Biletele se cumpără acum doar la automate, unde călătorul selectează tipul de bilet, îl aprobă cu cardul sau smartphone-ul, iar înregistrarea este făcută digital – fără imprimare. La control, pasagerul trebuie doar să apropie metoda de plată de aparatul de verificare.
Tot mai multe orașe fac trecerea la sistemul fără numerar
Regensburg nu este un caz singular. Orașele germane adoptă masiv același model:
- Hamburg: fără plăți cash în autobuze din ianuarie 2024
- Berlin: interdicția a fost introdusă în septembrie 2024
- Münster: autobuzele sunt fără numerar din 1 noiembrie 2025
- Erfurt: tranziția este în curs; finalizarea în primăvara 2026
- Wartburgkreis: din 2026, cash interzis în autobuze
- Rheinbahn: din 2027 renunță complet la tichetele pe hârtie și plățile cash
Motivarea oficială: reducerea costurilor, protejarea mediului, rapiditate și eliminarea manipulării banilor de către șoferi. În unele orașe, biletele digitale sunt chiar cu 20% mai ieftine decât cele pe hârtie.
Critici dure: „Oamenii fără card sau telefon sunt excluși”
Nu toată lumea salută această schimbare. VdK Sozialverband NRW critică aspru intenția Rheinbahn de a deveni complet „cash-free” până în 2027.
Organizația avertizează că:
- persoanele fără smartphone sau card
- vârstnicii
- oamenii fără adăpost
ar putea fi excluși total de la folosirea transportului public. „Numerarul este mijloc legal de plată și trebuie să rămână accesibil tuturor”, subliniază VdK.
BVG Berlin: o soluție bizară
Într-o reacție neobișnuită la dezbaterea publică, Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) a introdus o „regulă specială” care permite fanilor plăților cash să circule fără bilet, în anumite condiții – o măsură ironică ce a atras și mai multe controverse.
Rămâne numerarul în Germania?
Șeful Bundesbank s-a pronunțat recent surprinzător de clar, afirmând că numerarul trebuie să rămână parte esențială a culturii financiare germane. Totuși, practica arată altceva: oraș după oraș introduce restricții care, în timp, pot transforma plata cash într-o raritate.
